Hvor lang tid tager det at oplade en elbil?
Hvor lang tid skal du regne med, det tager, når du skal lade din elbil? Det er et af de rigtige gode spørgsmål, for det afhænger af flere ting. Læs med her.
Hvor lang tid tager det at lade en elbil? Tilsyneladende et enkelt spørgsmål og gid der var et lige så klart og entydigt svar – men sådan er det ikke helt. For det afhænger af flere ting som blandt andet:
- Hvilken type ladestander, du bruger
- Den bil, du har
- Batteriets temperatur
- Udetemperaturen
- Hvor meget strøm, der er tilbage på batteriet
Lad os gennemgå nogle af de vigtigste faktorer:
Typen af ladestander
Afhængig af ladestationens kapacitet/ladeeffekt og dermed også, om der er tale om AC- eller DC-opladning, kan opladningen tage kortere eller længere tid. Lader du derhjemme fra en ladeboks er ladeeffekten typisk 11 eller 22 kW, mens en lynlader har en effekt på op til 350 kW (du kan læse mere om AC- og DC-opladning her nedenfor, hvor du ligeledes finder lynladeren beskrevet).
Din bil
Hastigheden afhænger også af bilens tekniske specifikationer. Nogle modeller kan kun oplades via en AC-opladning (når du for eksempel lader derhjemme) men ikke på for eksempel en lynlader, hvor der er tale om en DC-opladning. Det vil sige, at nogle modeller kan håndtere en højere opladningshastighed end andre.
Batteristørrelse
Størrelsen på elbilens batteri er en afgørende faktor. Generelt set har biler med større batterier længere rækkevidde, men de kan også tage længere tid at oplade.
Temperaturer
Batteriets temperatur kan påvirke opladningstiden, og er den for høj eller for lav, vil det tage længere tid at lade op. Nogle elbiler har indbyggede varme- eller kølesystemer til at opretholde den optimale batteritemperatur.
Batteriniveau
Jo tættere batteriet er på fuld opladning, desto langsommere kan opladningshastigheden blive. For de fleste elbilers vedkommende kan du lade fra 0% til 100% på under 10 timer, når du anvender en ladeboks derhjemme.
Tips til opladning
Generelt anbefaler man, at du i det daglige kun lader op til 80%. Det betyder nemlig, at din bil kan opsamle bremseenergi med det samme.
Hvis du lader fuldt op, og bilen ikke bliver brugt igennem længere tid, kan det slide på batteriet.
Du kan også sagtens lade lidt ad gangen. På den måde kan du også afpasse det efter, hvornår elprisen er lavest.
Husk dog altid at læse anbefalingerne fra bilproducenten.
AC- og DC-opladning. Vekselstrøm og jævnstrøm
AC-opladning og DC-opladning er to forskellige metoder til opladning af elbiler. Den strøm, du får derhjemme, er vekselstrøm (AC-strøm). Så når du lader bilen derhjemme, vil der være tale om en AC-opladning.
Bilbatteriet kan dog teknisk set ikke gemme AC-strøm, så bilen har en ’omformer,’ der laver AC-strømmen om til DC-strøm, der til gengæld godt kan gemmes på batteriet. ’Omformeren’ hedder en On Board Charger (OBC).
AC-opladning:
- AC står for vekselstrøm (Alternating Current).
- AC-opladning bruger typisk en almindelig stikkontakt eller en dedikeret ladestation, der er tilsluttet til elnettet.
- Opladningen sker ved at konvertere vekselstrøm fra elnettet til jævnstrøm (DC) i bilens oplader.
- AC-opladning er langsommere end DC-opladning, og opladningshastigheden afhænger af bilens indbyggede oplader og den tilgængelige strømstyrke.
- AC-opladning er velegnet til daglig opladning derhjemme eller på arbejdspladsen, hvor bilen kan være tilsluttet i længere tid, for eksempel om natten eller i løbet af arbejdsdagen.
DC-opladning:
- DC står for jævnstrøm (Direct Current).
- DC-opladning bruger specialiserede ladestationer, der er i stand til at levere jævnstrøm til bilens batteri.
- Opladningen sker ved at omgå bilens indbyggede oplader og tilføre direkte jævnstrøm til batteriet.
- DC-opladning er hurtigere end AC-opladning og kan levere højere opladningshastigheder, hvilket gør det muligt at lade bilens batteri hurtigt op.
- DC-opladningsstationer findes typisk på offentlige ladestationer langs motorveje eller i byområder og er velegnet til langdistancekørsel eller situationer, hvor en hurtig opladning er nødvendig.
Ikke alle elbiler er i stand til at modtage DC-opladning. Nogle elbilmodeller kan kun oplades via AC-opladning, mens andre understøtter både AC- og DC-opladning. Det er altid vigtigt at undersøge og forstå din elbils specifikationer og muligheder for opladning for at sikre, at du vælger den rigtige opladningsmetode.
Når du lader ude, har du mulighed for at lade fra ladestationer, hvor opladningen går meget hurtigere end derhjemme – enten via hurtigladere eller lynladere.
Hvad er en hurtiglader?
Hurtigladeren lader typisk med en effekt på 50 kW, men ikke alle biler kan lades op på denne vis. Du finder dem ofte langs motorvejene på rastepladser og tankstationer og ved større parkeringspladser i byerne og ved indkøbscentre. De har fastmonterede kabler.
Hvad er en lynlader?
Lynladere er store ladestationer, som du finder typisk på tankstationer og rastepladser. De lader som oftest med en effekt på op til 350 kW og kan derfor tilføje en betydelig rækkevidde på kort tid. Men der er naturligvis forskel på, hvor længe en opladning tager, fordi det afhænger af den bil, du har, og den pågældende lynlader.
Typisk vil det tage 25-45 minutter at lade fra 10% til 80%. De sidste 20% tager lidt ekstra tid.
Lynladestanderne har også fastmonterede kabler med CCS-stik, som er det mest udbredte og den type, som anvendes af den europæiske bilindustri. Det er derfor også den type, der er valgt om standard inden for EU. Ofte er de også med de såkaldte CHAdeMO-stik, som er en japansk standard, men fordi CCS-stikket er den europæiske standard, skal du forvente, at nye ladestationer ikke vil give mulighed for opladning med CHAdeMO-stik.
Langt de fleste elbiler kan efterhånden lade fra en lynlader – men det er ikke alle. Så hvis du får brug for lynopladning undervejs, er det vigtigt at tjekke, om din elbil kan anvende lynladere. En del plugin hybridbiler kan ikke lade fra lynladestanderne.