I en verden, hvor elbiler vinder mere og mere frem, er en af de mest presserende spørgsmål for potentielle købere: "Hvilke elbiler lader hurtigst?" Dette spørgsmål er relevant, da det direkte påvirker både bekvemmeligheden og brugervenligheden af elbilen. Lad os dykke ned i dette emne.
Faktorer, der påvirker opladningstiden
Først og fremmest er det vigtigt at forstå, at flere faktorer påvirker, hvor hurtigt en elbil kan lade op, som f.eks. bilens batteristyringssystem, batteriets temperatur og udendørstemperaturen. En interessant observation er, at elbiler ofte lader hurtigst op, når batteriet er næsten tomt, og opladningshastigheden falder, som batteriet fyldes op. Dette fænomen kaldes bilens "ladekurve".
Hurtigopladende elbiler
Undersøgelser, herunder en udført af Motor og FDM, har afsløret, at visse elbiler skiller sig ud med deres opladningshastighed. For eksempel har Mercedes EQ-EQS vist sig at være overraskende hurtig til at oplade, selv med et 400-volt system, sammenlignet med nogle modeller, der anvender et 800-volt system. Denne model opnåede den hurtigste opladning i en test udført ved en temperatur på 10 grader, hvilket udfordrer antagelsen om, at højere volt nødvendigvis resulterer i hurtigere opladning.
Prisen for opladning
Det er også væsentligt at overveje omkostningerne ved opladning af elbilen, både hjemme og ved offentlige ladestationer. Prisen ved offentlige ladestationer varierer mellem forskellige udbydere og kan ligge på mellem tre og seks kroner pr. kWh. Hvis din bil har et batteri på 50 kWh, vil en fuld opladning altså kunne koste omkring 275 kroner.
Ladetid på elbiler
Generelt kan elbiler oplade op til 80% på cirka 30 minutter ved brug af offentlige ladere. Nogle elbiler kan endda opnå 100 km rækkevidde efter blot 10 minutters lynopladning. Dette er betydeligt hurtigere end hjemmeopladning, der ofte tager 5-6 timer.
Tesla-modeller er ofte fremhævet for deres hurtige opladning, med nogle modeller, der kan opnå op til 437 km efter blot 30 minutters opladning ved en lynlader.
Her er en liste over nogle elbiler og deres gennemsnitlige målte ladeeffekt over 15 og 30 minutters opladning ved optimale forhold:
- Mercedes-EQ EQS - Op til 182 kWh (0-15 minutter), 167 kWh (0-30 minutter)
- Hyundai Ioniq 5 2WD Advanced - Op til 180 kWh (0-15 minutter), 130 kWh (0-30 minutter)
- Kia EV6 Upgrade - Op til 140 kWh (0-15 minutter), 132 kWh (0-30 minutter)
- Skoda Enyaq 80 Sportline - Op til 126 kWh (0-15 minutter), 109 kWh (0-30 minutter)
- Audi Q4 e-tron 40 Attitude - Op til 122 kWh (0-15 minutter), 107 kWh (0-30 minutter)
- Tesla Model Y LR - Op til 128 kWh (0-15 minutter), 104 kWh (0-30 minutter)
- Audi Q4 e-tron 50 Attitude - Op til 120 kWh (0-15 minutter), 102 kWh (0-30 minutter)
- Mercedes-EQ EQ250 - Op til 104 kWh (0-15 minutter), 101 kWh (0-30 minutter)
- VW ID.4 Pro - Op til 117 kWh (0-15 minutter), 100 kWh (0-30 minutter)
- VW ID.4 GTX - Op til 117 kWh (0-15 minutter), 99 kWh (0-30 minutter)
- Ford Mustang Mach-e AWD - Op til 109 kWh (0-15 minutter), 99 kWh (0-30 minutter)
- Volvo XC40 P8 - Op til 121 kWh (0-15 minutter), 98 kWh (0-30 minutter)
- Polestar 2 AWD - Op til 119 kWh (0-15 minutter), 97 kWh (0-30 minutter)
Disse tal illustrerer, hvor hurtigt forskellige elbiler kan oplade indenfor de første 15 til 30 minutter under optimale forhold, hvilket indikerer, at visse modeller såsom Mercedes-EQ EQS og Hyundai Ioniq 5 2WD Advanced skiller sig ud med særligt høj opladningseffektivitet i starten af opladningsprocessen.
Konklusion
Valget af en elbil med hurtig opladning kan i høj grad påvirke din daglige brug og bekvemmelighed. Mens tekniske specifikationer som batteristørrelse og ladeinfrastruktur spiller en rolle, viser det sig, at biler som Mercedes EQ-EQS og Tesla-modellerne er blandt de hurtigst opladende på markedet. Det er dog også væsentligt at overveje omkostningerne ved opladning, både hjemme og ude, da dette kan variere betydeligt.
Læs også: Grøn Ejerafgift 2024: En Fremadrettet tilgang til bæredygtig kørsel
