Er der større risiko for ulykker med elbilen?
Der er noget, der tyder på, at elbiler er involveret i flere og måske endda også alvorligere ulykker. Det er tilsyneladende bilens høje vægt og kraftige acceleration, der er årsagen. I Danmark findes der dog ingen statistik på området, og man kender derfor heller ikke årsagen til uheldene.
Der har igennem årene været bekymrede toner fra forskellige sider, når talen faldt på elbiler og uheld. Statistikken fra flere lande har nemlig vist, at elbiler forårsager flere trafikulykker end benzin-/dieselbiler.
Først og fremmest er det elbilens høje vægt, der spiller ind, for den er betydeligt tungere end de fleste brændstofbiler. Den høje vægt skyldes de store batterier, som i dag findes i elbilerne for at sikre den ønskede rækkevidde. Derudover er der i dag mange bilmodeller, der er store, og blandingen af størrelse/vægt og høj ydeevne/hurtig acceleration, udgør tilsammen et mix, der kan være ’uheldigt.’
Ønsket om en stor rækkevidde har stillet krav til udviklingen af batterier, og efterhånden som rækkevidden er blevet bedre og bedre, er også batterierne blevet større og tungere. Batterierne kan veje over 1000 kg, og en elbil kan komme helt op på 4000 kg.
Dernæst er der accelerationen – det hurtige optræk, som de fleste elbilister ikke kunne forestille sig at komme af med igen, når man først har vænnet sig til det. For den hurtigere acceleration kræver tilvænning for de fleste, og derfor er det også nærliggende at overveje, om det er med til at bidrage til de flere uheld. Tesla Model Y accelererer eksempelvis fra 0-100 km/t på ca. 3,7 sekunder.
I 2020 var der tal fra forsikringsselskaberne, der viste, at elbiler var involveret i flere uheld end andre biler. Tal fra Norge fortalte sit tydelige sprog, da de viste, at i løbet af det første år som ny ejer af en elbil får 50% en skade. Det tilsvarende tal for andre bilejere var på ca. 25-30% (kilde: mobilsiden.dk).
I Danmark bliver der ikke ført en tilsvarende statistik, så vi mangler i den grad viden på området, før vi kan blive klogere på, hvor ofte elbiler er involverede i ulykker – og hvorfor.