Nyt koncept bag Verdo’s fjernvarmeledning under motorvejen
160 meter lange ledninger i et stykke skal forbinde fjernvarmenettet på hver sin side af motorvej E45 ved Randers. Det er første gang, at teknikken med fjernvarmeledninger uden samlinger anvendes under en motorvej i Danmark.
160 meter lange ledninger i et stykke skal forbinde fjernvarmenettet på hver sin side af motorvej E45 ved Randers. Det er første gang, at teknikken med fjernvarmeledninger uden samlinger anvendes under en motorvej i Danmark.
Forhindringen var til at få øje på, da Verdo planlagde at forbinde det eksisterende fjernvarmenet med et nyt boligområde i Over Hornbæk. Imellem de to områder ligger motorvej E45. Oprindeligt var der lagt an til, at boringen og ledningerne skulle anlægges på traditionelt vis, men så fik Verdo kendskab til en alternativ teknik.
”Det svageste led i et rørsystem er altid samlingerne, og normalt samler man fjernvarmerør hver 16. meter. Men denne løsning bestod af et rør i ét stykke, og derfor var det interessant, om vi kunne trække den type fjernvarmeledning under motorvejen,” siger Allan Amby, som er projektleder hos Verdo og ansvarlig for anlægsarbejdet ved motorvejen.
Den nye rørtype er allerede kendt i Tyskland, mens de herhjemme tidligere har været anvendt
under vandløb.
Inspiration til andre selskaber
Verdo blev hurtigt overbevist om, at det nye koncept var den rigtige løsning for at udvide fjernvarmenettet – både for nettet i Randers men også for at bane vejen for udvidelsen i andre varmeforsyninger.
”Vi dækker 95 procent af Randers by med fjernvarme, og derfor er det nødvendigt at tænke innovativt for at udvide vores kollektive varmenet. Ledningen under motorvejen er et godt eksempel på, at vi også finder løsningerne, når vi tænker utraditionelt. Vi håber, at andre selskaber bliver inspirerede af dette projekt til at udvide deres net. Verdo har allerede fået en ny forespørgsel på at lægge endnu en fjernvarmeledning under motorvejen, så det kigger vi på nu,” siger varmeforsyningschef i Verdo, Karsten Randrup.
Kompliceret projekt
Efter måneders forberedelse ankom de to hver 160 meter lange forsyningsledninger til fremløb og returløb på en 5 meter bred specialtransport fra Tyskland. Borearbejdet tog en uges tid, hvor den ene af vejbanerne vil være spærret en times tid af gangen. Boremaskinen har boret de 160 meter i en diameter på 40 cm i en dybde mellem 3 og 5,5 meter under motorvejen i det komplicerede projekt, hvor den største højdeforskel fra motorvejsbro til gravedybde er 11. meter.
”Der er en række risici, som vi har taget højde for. Vi har været opmærksomme på en række sikkerhedsforhold, både fordi vi skal bore under motorvejen, men også fordi der ligger en række forskellige infrastruktur: gasledninger, elkabler og vandledninger, som vi borer udenom,” siger Allan Amby.
Fjernvarmeledningen er lagt under motorvejen i slutning af april. Hele projektet forventes afsluttet til den nye fyringssæson.
Fakta:
Rørene er 160 meter lange og er rullet på tromle i ét stykke
Typen er en fire lags forsyningsledning, et ”rør i et rør”
Lagene er: Rustfrit medierør, PUR-skum, Rustfri kappe, PE-kappe
Fjernvarmen skal forsyne 141 boliger og ni offentlige bygninger i Over Hornbæk
Verdo Varme forsyner i dag godt 38.000 adresser i Randers med fjernvarme